La industria del transporte de carga en Colombia atraviesa uno de sus mayores cambios regulatorios en años. Según reveló Revista Semana en su edición de enero de 2026, desde el 30 de noviembre de 2025, las empresas del sector deben cumplir con requisitos tecnológicos más estrictos para el reporte de sus operaciones ante el Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC).
¿Qué cambió en la regulación?
La Resolución 20243040058015 de noviembre de 2024 establece que las empresas transportadoras deben informar con precisión los tiempos reales de cargue y descargue, incluyendo fecha y hora exacta, mediante sistemas de monitoreo de flota conectados directamente al RNDC.
Aunque la obligación de reportar estos tiempos existe desde 2013 con la Resolución 377, la actualización introduce exigencias técnicas significativamente mayores y un control más riguroso sobre la calidad y oportunidad de la información.
El sistema de información se convierte ahora en el eje central para la expedición de manifiestos y la trazabilidad completa de mercancías en el territorio nacional. Las empresas que omitan reportes, los realicen fuera de plazo o registren datos incorrectos enfrentarán investigaciones administrativas, sanciones económicas y auditorías más frecuentes.
El reto tecnológico detrás del cumplimiento
Daniel Ocampo, vicepresidente de Operaciones para América Latina de Zonar Systems, identificó en declaraciones a Revista Semana uno de los principales obstáculos que enfrentan las empresas: la fragmentación tecnológica. «Muchas empresas tienen el GPS con un proveedor y la plataforma de reporte con otro.
Esto suele generar dificultades técnicas al momento de identificar el origen de una falla, obligándolas a gestionar soluciones con dos compañías distintas, lo que consume tiempo vital y pone en riesgo el reporte oportuno», explicó.
Esta situación resulta especialmente crítica considerando que las empresas solo cuentan con un plazo máximo de 72 horas para validar y corregir información inconsistente ante el Ministerio de Transporte antes de que inicien procesos sancionatorios.
Zonar Systems: soluciones integradas para el nuevo panorama regulatorio
En este contexto de mayor exigencia,Zonar Systems se posiciona como una solución tecnológica que aborda directamente los desafíos de cumplimiento que enfrentan las transportadoras colombianas. La compañía ofrecesistemas de rastreo satelital especializados para carga pesada, flotas, tractomulas y camiones que centralizan la información operativa.
Según Ocampo, contar con información centralizada permite a las empresas contrastar la operación real con lo reportado al RNDC de manera eficiente. «Nuestra plataforma facilita el cumplimiento de la ley y proporciona un panel detallado con información del vehículo (placa), conductor, ubicación exacta y cumplimiento de puntos de control de recogida y entrega», detalló el ejecutivo.
Lossistemas de GPS y rastreo vehicular de la compañía permiten que el reporte deje de depender de procesos manuales propensos a errores y se oriente hacia un control automatizado de la operación logística, reduciendo significativamente los riesgos de sanciones por incumplimiento.
Impacto en la industria del transporte
La nueva regulación representa más que un requisito burocrático: es un empujón hacia la digitalización completa del sector logístico colombiano. Las empresas que logren implementar soluciones tecnológicas robustas no solo evitarán sanciones, sino que obtendrán ventajas competitivas significativas: mayor visibilidad de sus operaciones, optimización de rutas, reducción de tiempos muertos y mejor servicio al cliente final.
El cambio normativo también eleva el estándar de competitividad en el mercado. Las transportadoras que sigan dependiendo de procesos manuales o sistemas fragmentados enfrentarán no solo riesgos regulatorios, sino también desventajas operativas frente a competidores más tecnificados.
Mirando hacia adelante
Con la fecha límite ya en vigor, las empresas transportadoras deben actuar con urgencia para evaluar sus sistemas actuales y determinar si cumplen con los nuevos estándares. La inversión en tecnología integrada de monitoreo y reporte ya no es opcional: es un requisito para operar legalmente en el mercado colombiano.
La regulación marca un punto de inflexión para la industria del transporte de carga. Las empresas que adopten soluciones tecnológicas comprehensivas estarán mejor posicionadas para navegar no solo los requisitos actuales, sino también las futuras exigencias de un sector en constante evolución hacia la digitalización total.
Fuente original: Revista Semana – Transporte de carga deberá cumplir nuevos requisitos de registro en el RNDC


