El encarecimiento del transporte, producto de diversos factores, eleva los precios de los alimentos, los bienes de uso diario y los servicios. En este artículo conocerás cinco de esas causas, cómo cada una incrementa los costos logísticos y de qué manera terminan repercutiendo directamente en la canasta familiar colombiana.
1. Alta del precio del combustible
Uno de los principales factores detrás del aumento en los costos de transporte es el alza en el precio del ACPM (diésel) y otros combustibles. En Colombia, el combustible representa alrededor del 40 % de los costos operativos de las empresas de transporte de carga.Cada vez que sube el ACPM, se eleva el encarecimiento del transporte: el costo por kilómetro sube, los fletes se ajustan hacia arriba, y esos ajustes se transmiten hasta los precios al consumidor. En Infobae se reportó que el alza del ACPM podría disparar los precios de los productos de la canasta familiar hasta en 7 %.
2. Peajes, costos fijos y tarifas de mantenimiento
Otro factor clave que agrava el encarecimiento del transporteson los peajes y los costos fijos (seguros, mantenimiento, revisiones técnico-mecánicas). Los peajes han subido significativamente: en muchos casos aumentos cercanos al 13,77 % anual para transportistas. Estos costos fijos y los peajes juntos constituyen gran parte de la «canasta transportadora», y al aumentar los costos fijos, se incrementa el encarecimiento del transporte, lo que termina encareciendo la canasta familiar.
3. Costos de insumos, repuestos y mantenimiento
El transporte necesita repuestos, lubricantes, servicios técnicos, llantas, baterías, etc. Cuando estos insumos suben de precio o escasean, también se refleja en el encarecimiento del transporte. Mantenimiento preventivo más frecuente, mayores gastos de revisión técnico-mecánica y seguros elevados son parte del factor.
Este factor aumenta costos operativos, lo que los transportistas deben trasladar a los fletes, al transporte de productos agrícolas, alimentos frescos, lo que al final sube los precios visibles para los consumidores.
4. Inflación y devaluación, y la dependencia de importaciones
El dólar alto, la inflación, costos de importación de equipos, repuestos, partes electrónicas, componentes refrigerantes o tecnológicos para transporte especial elevan los costos. Cuando más elementos de la cadena vienen de afuera, más vulnerable es el encarecimiento del transporte a variaciones cambiarias.
Además, la inflación alimenta otros factores: salarios, energía, servicios públicos. El transporte ya forma parte del rubro de inflación, pues cuando el encarecimiento del transporte sube (combustibles, peajes, tarifas), empuja hacia arriba los precios de productos y servicios que dependen del transporte.
5. Infraestructura deficiente y tiempos muertos
El estado de las vías, congestión, cierres parciales, condiciones climáticas adversas, obstáculos logísticos generan demoras, rutas alternativas más largas, mayor desgaste vehicular, más consumo de combustible. Todos estos factores contribuyen al encarecimiento del transporte:
- Más combustible usado por rutas desviadas.
- Más mantenimiento por desgaste.
- Más tiempo que pago al personal, más combustible al ralentí o en paradas.
Este aumento de costos de operación se traduce en encarecimiento del transporte que recae en costos finales de alimentos, productos médicos o de higiene, etc.
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Cómo el encarecimiento del transporte impacta la canasta familiar
Ahora bien, ¿qué significa todo esto para el ciudadano común?
- Alimentos más caros: la mayoría de frutas, verduras, carnes, lácteos, etc., se transportan por carretera. El encarecimiento del transporte se refleja en precios en supermercados y plazas de mercado.
- Aumento en productos manufacturados y bienes de uso doméstico: porque el encarecimiento del transporte de materias primas y productos finales añade margen de costo al producto.
- Presión sobre ingresos disponibles: si el costo de la canasta familiar sube, queda menos dinero para otros gastos importantes como salud, educación, vivienda, ahorro.
- Desigualdad y vulnerabilidad: los hogares con menores ingresos destinan una mayor proporción de su gasto mensual a la canasta familiar.
Casos citados en Colombia
- Según La Revista Semana, se ha estimado que cada $1.000 pesos que sube el precio del diésel, el costo de la canasta familiar se incrementa aproximadamente en 4 %.
- Una nota de Infobae menciona que, el transporte de carga en Colombia reporta que los peajes y costos fijos aumentaron un 5,70 % en lo corrido del año, contribuyendo al encarecimiento del transporte y al alza general en los precios al consumidor.
- De acuerdo con la revista virtual El Carro Colombiano, gremios del transporte alertan que los combustibles han subido cerca del 16 % en apenas 15 meses y que representan casi el 40 % de los costos operativos. Esa presión se ve directamente en el encarecimiento del transporte que recae en la canasta familiar.
El encarecimiento del transporte en Colombia no es un problema técnico aislado: tiene efectos tangibles en la canasta familiar. Cinco factores—precio del combustible, peajes y costos fijos, insumos y mantenimiento, inflación y dependencia de importaciones, infraestructura deficiente—se combinan para elevar los costos del transporte, y estos se trasladan a los precios que pagan los hogares.Si eres transportador, empresario de logística o simplemente dependes del transporte para tu negocio, Zonar te puede ayudar a enfrentar el encarecimiento del transporte.
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