SARLAFT es el nuevo sistema que deberán implementar las empresas de transporte para prevenir el lavado de activos y el financiamiento del terrorismo. Sigue leyendo y descubre en qué consiste el cambio de SIPLAFT a SARLAFT, sus implicaciones y cómo cumplir con la nueva normativa.
¿Por qué se reemplaza el SIPLAFT?
Desde 2016, las empresas de transporte de carga en Colombia venían utilizando el Sistema de Prevención de Lavado de Activos y Financiación del Terrorismo (SIPLAFT). Sin embargo, con la creciente sofisticación de los delitos financieros y las recomendaciones internacionales, la Superintendencia de Transporte anunció la adopción del Sistema de Administración del Riesgo de Lavado de Activos y Financiación del Terrorismo (SARLAFT), un modelo más robusto y adaptado a los estándares exigidos por organismos como el Grupo de Acción Financiera Internacional (GAFI).
La Superintendencia de Transporte de Colombia ha emitido la Resolución 2328 de 2025, la cual establece lineamientos obligatorios para que las empresas del sector transporte implementen el Sistema de Administración del Riesgo de Lavado de Activos, Financiación del Terrorismo y Financiación de la Proliferación de Armas de Destrucción Masiva (SARLAFT). Esta normativa reemplaza al anterior SIPLAFT, adaptándose a estándares internacionales y ampliando su alcance.
¿Qué es SARLAFT y cómo funciona?
El SARLAFT es un sistema integral de administración del riesgo que deben adoptar las empresas para detectar, prevenir, controlar y reportar operaciones que puedan estar relacionadas con el lavado de activos (LA) o la financiación del terrorismo (FT). No se trata únicamente de un formato de reporte, sino de una estructura interna que implica:
- Evaluación de riesgos.
- Políticas internas documentadas.
- Designación de un oficial de cumplimiento.
- Implementación de sistemas tecnológicos.
- Capacitación permanente del personal.
Lo más importante es que no aplica solo al sector financiero. Con este cambio, la Superintendencia de Transporte establece que todas las empresas vigiladas, públicas y privadas, deberán aplicar el SARLAFT, incluyendo transporte de carga, pasajeros, mixto, aéreo, portuario y operadores logísticos.
También te podría interesar: Reglamento de transporte de carga: clave para las empresas

Cambios clave en la transición de SIPLAFT a SARLAFT
1. Sujetos obligados
La Resolución 2328 de 2025 amplía los sujetos obligados a implementar el SARLAFT. Anteriormente, solo las empresas habilitadas para el servicio de transporte terrestre automotor de carga estaban obligadas a reportar bajo SIPLAFT. Con SARLAFT, ahora la obligación se extiende a:
- Empresas de transporte público y especial.
- Transporte marítimo, aéreo y férreo.
- Sociedades portuarias.
- Concesionarios de infraestructura vial.
- Empresas de transporte multimodal.
- Organismos de apoyo al tránsito.
Esta ampliación garantiza un control mucho más amplio sobre las operaciones del sector.

2. Oficial de cumplimiento
Un requisito fundamental del SARLAFT es la designación del oficial de cumplimiento, un profesional capacitado en gestión de riesgos LA/FT/FPADM (proliferación de armas de destrucción masiva). Debe contar con formación especializada y cursos vigentes acreditados por la UIAF.
El oficial será el responsable de implementar el sistema, evaluar los riesgos reputacionales y legales, y actuar de forma preventiva. En el caso del transporte de carga, solo puede ejercer este rol si está inscrito ante la entidad competente, según la Circular Externa 100-000016 de la Superfinanciera.
3. Infraestructura tecnológica
SARLAFT exige la implementación de herramientas tecnológicas que permitan:
- Identificar operaciones inusuales o sospechosas.
- Generar alertas automáticas.
- Monitorear transacciones en tiempo real.
- Conservar evidencia digital.
- Reportar directamente a la UIAF.
Para muchas empresas, esto requerirá inversión en software especializado y capacitación del personal.
También te podría interesar: La tecnología: una aliada para aumentar tu productividad logística
¿Cómo empezar a implementar SARLAFT?
- Diagnóstico inicial de riesgos: identificar posibles vulnerabilidades internas.
- Diseño del manual SARLAFT: definir procedimientos, responsables, mecanismos de control.
- Capacitación interna: asegurar que todos los colaboradores conozcan el sistema.
- Adopción tecnológica: seleccionar una solución adecuada a la operación.
- Evaluación y monitoreo: establecer auditorías internas periódicas.
El cambio de SIPLAFT a SARLAFT representa una evolución necesaria para fortalecer la seguridad y legalidad del sector transporte. Su implementación no solo reduce el riesgo de sanciones, sino que posiciona a las empresas como actores responsables y comprometidos con la transparencia.
Teniendo en cuenta esto, TSO Mobile ofrece una solución integral con su sistema de GPS y rastreo satelital para la gestión de flotas, que permite monitorear en tiempo real las operaciones de transporte. Esta tecnología no solo mejora la trazabilidad de las cargas y asegura la integridad de los procesos logísticos, sino que también puede ser un componente crucial en el cumplimiento de los requisitos de SARLAFT. ¡Contáctanos y comencemos hoy!

(Fuente: https://www.risksint.com/anticorrupcion/el-sarlaft-sera-obligatorio-en-el-sector-transporte-por-la-resolucion-2328-de-2025/)






